太空骄子搭载封

　　□王建平

　　随航天器返回地面的纪念封，我国一般称之为搭载封或星
载封。在美国，随宇航员从月球上返回的信封，称为宇航封。
而未登上月球，只是在太空旅行返回的即称作航天封或太空封。
笔者认为，将这类封统称为搭载封较为贴切。

　　世界上首次出现搭载封是在1969年2月20日，随美国“阿波
罗”11号宇航船首次载人到达月球后产生的。这天不仅是宇航
史上划时代的日子，也是世界上第一枚宇航封诞生的日子。宇
航员尼尔·阿姆斯特朗首次在月球上盖销了邮票，首次登月带
去的信封极少，顿使首批宇航封身价百倍，集邮家们把它视作
珍品收藏。从此以后，美国宇航局每次登月宇航都让宇航员带
去信封，在月球上盖销。

　　1971年“阿波罗”15号登月，宇航员大卫·斯各特和詹姆
斯·欧文在月球期间正式设立了邮政服务机构，开展邮政业务，
加盖登月纪念戳。可是这个邮政服务机构管理“不严”，造成
了一段公案。原来美国宇航局让“阿波罗”15号宇航小组组长
沃登上校带了144个信封，在月球上加盖纪念戳，谁知沃登私下
带了400个信封。在登月后加盖了戳记。并将100个信封交德国
邮商转手卖出去。不久东窗事发，美国宇航局大为恼火，没收
了尚在沃登手中的60个宇航封，同时将沃登与斯各特调任行政
工作。沃登则对宇航局提出起诉，要求归还价值100万美金的私
人财产———60个宇航封，双方各不相让，引起了集邮界的关
注。有消息说，后来这60个宇航封已如数退还沃登，宇航封风
波才告结束。

　　“阿波罗”的登月也有失败的时候，于是也有“流产”的
宇航封传世。像“阿波罗”13号登月失败后，仍带回了宇航封。
这些早就印在信封上的“登月盖销”（MoonIandringcancelle
d）字样以及太空城休斯敦的日戳、宇航员的照片等等仍然吸引
着集邮爱好者，它是登月艰辛的见证，是失败的英雄。有人戏
称它是“不登月的宇航封”。

　　由于宇航封的数量少且又价格十分昂贵，不能满足集邮爱
好者的需要。于是在1983年11月诞生了航天封，也叫太空封，
但它有别于一般的航空信封。航天封是专门搭载由航天飞机带
往太空旅行后带回地面的纪念封。首批航天封是在航天飞机的
起飞地美国肯尼迪太空中心加盖了纪念日戳后装入航天飞机，
由官方人士和新闻记者监督封装，以证实进入太空旅行的真实
性。这批诞生的航天封是在美国“挑战者”号航天飞机升空前，
由美国邮政局与美国国家航天局正式签订了合同，让“挑战者
”号携带50万枚纪念信封去太空旅行。返航后，由邮政局接收
出售这批太空“旅客”———航天封。当时售价每枚15美元。
尽管这批封未曾到达月球，但毕竟也是搭载了航天器，是来自
天际的太空，对难以觅到宇航封的集邮爱好者来说是一个安慰。
不久，这种搭载升空的航天封身价已比售价高出了好几倍。

　　我国也已随升空的航天器搭载过三批搭载封及邮品。第一
次是1993年10月8日随发射的第15号“返回式遥感”卫星搭载了
两种计4000枚纪念封。中国航天工业总公司所属的中国航天集
邮协会搭载了1000枚“中国首次星载回收纪念封”，中国集邮
总公司搭载了3000枚“返回式卫星搭载纪念封”。这两种纪念
封上均贴1986年2月1日邮电部发行的一枚“天外归来—回收卫
星”邮票。可是8天后这颗卫星失控，致使回收失败。1994年7
月3日，我国第二次由升空的第16号“返回式遥感”卫星搭载了
4种计2846枚纪念封，这4种搭载封是：中国卫星发射测控系统
部搭载了1200枚，中国酒泉卫星发射中心搭载了108枚，中国卫
星发射代理（香港）有限公司搭载了541枚，中国航天集邮协会
搭载了997枚。在太空“旅行”了16天的卫星于7月18日安全顺
利地返回地面，首批搭载成功的搭载封身价百倍，中国卫星发
射测控系统部的搭载封除200枚加盖“赠”字用于赠送外，其它
1000枚公开发行，现在市场价每枚为1600元左右。而加盖“赠
”字的搭载封因量少而价位在2000元以上。中国酒泉卫星发射
中心的108枚搭载封，由于搭载量少，市场参考价高达4000元。
中国卫星发射代理（香港）有限公司发行的541枚搭载封，每枚
市价已达3000元左右。中国航天集邮协会的997枚搭载封目前每
枚估价1600元。

　　1999年11月20日，我国随第一艘载人航天试验飞船“神舟
”号第三次搭载了纪念封等多种邮品。具体有中国集邮总公司
的3191枚搭载封、20版“民族大团结”邮票图案金箔珍藏版、
56版“民族大团结”邮票和整版“己卯年”邮票等。除一部分
用于赠送和向海外发行外，将有500枚在国内销售。这次参加搭
载的还有航天基金会、中国酒泉卫星发射中心、中国卫星发射
测控系统部、测通所、中国运载火箭技术研究院、中国空间技
术研究院和上海航天技术研究院等单位设计的搭载封等邮品。
这些搭载飞船遨游太空返回的邮品，极具纪念意义和收藏价值。

《市场报》